采用燒結剝離型涂料防止鑄鋼件氣孔和增碳缺陷 

采用含氮的呋喃樹脂砂和用苯磺酸等作固化劑的呋喃樹脂砂生產鑄鋼件時，容易產生皮下氣孔缺陷，低碳不銹鋼鑄件還增碳，導致其抗腐蝕及抗疲勞能力下降，并使得焊接性能變差。 

燒結致密的涂料能作為屏蔽層有效阻擋來自砂型（芯）的N、C與金屬液反應，或者通過氣相或固相擴散進入金屬液，從而避免鑄鋼件產生皮下氣孔、增C等缺陷。 

獲得在高溫下高致密、具有良好屏蔽性的涂層的方法有：

 

1、使用其燒結溫度比金屬的澆注溫度低50～100℃，能發生輕度燒結的耐火材料，以形成致密的涂層。

 

2、在涂料耐火骨料中配入某些助熔成分，在澆注溫度下適度熔融，形成一層致密無縫的玻璃體。 

3、選用細粒度的耐火粉料。一般要求粉料粒度能全部過320目（40μm），其中＜10μm的應占15～20%為宜。 

使用中氮（～7%）呋喃樹脂作芯（型）砂粘結劑澆注低碳鋼鑄件，對從鑄件上剝離下來的涂殼進行縱斷面的氮線掃描和平面橫斷面氮的面掃描電子探針觀察，發現高溫燒結性好的涂殼表面（靠近鑄鋼件一側）氮的分布最低，這證實了涂層對氮的屏蔽效果。這說明，采用高屏蔽性的涂料來防止含氮樹脂鑄鋼件皮下氣孔是有效的。過去國內外的資料認為，采用含氮樹脂砂特別是中、高氮樹脂砂生產鑄鋼件會產生皮下氣孔，而高溫燒結致密型涂料的開發，無疑為擴大含氮樹脂砂在鑄鋼件上的應用開辟了一條重要的途徑。 

在有機鑄型（芯）表面涂敷一層在高溫下能形成一定厚度的燒結玻璃體的涂料，對于防止低碳不銹鋼增碳也是一種簡便、有效的方法。以鋯英粉為主料的復合粉料防滲碳涂料，在生產中應用取得了很好的效果。如某廠生產出口低碳雙相不銹鋼件，砂型使用磷酸或對甲苯磺酸自硬呋喃樹脂砂，砂芯使用酚脲烷樹脂砂，鋼水原始含碳量通常為0.08%左右，澆注后鑄件表面層含碳量要求控制在0.095%以內。當型芯不涂涂料時，鑄件表層碳量達0.18～0.20%。當使用具有燒結玻璃體涂層的涂料，涂刷0.5mm厚時，抗增碳效果良好，一般增碳量為0.088～0.093%